The University of Federation の近くの学生の宿泊施設

uhomesのオーストラリア国立大学の学生宿舎の賃貸セクションへようこそ。uhomes.comでは、あなたにぴったりのオーストラリア国立大学近くの学生宿舎をブラウズして見つけることができます。これには、学生フラット、プライベートレジデンス、シェアフラット、学生宿泊施設、キャンパス外の物件などのプライベート学生物件が含まれます。このエリアとその周辺についてもっと知りましょう。特定のオーストラリア国立大学の宿泊施設の詳細情報やレビューについては、このウェブサイトをご覧ください。ここから、オーストラリア国立大学の宿泊施設に関する最新のお得情報を入手できます。

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オーストラリア連邦大学、またはFedUniは、オーストラリア連邦の公立総合大学であり、オーストラリア連邦大学協会のメンバーであり、オーストラリアで最も古い教育機関の3つのうちの1つです。FedUniは、1870年に設立されたメルボルン大学の鉱山学校（SMB）と1888年に設立されたバララット基底病院看護学校に起源を持っています。1976年以降、両校を含む多くの学校が次第に統合され、バララット大学となりました。2014年1月1日に、バララット大学とモナッシュ大学のギプスランドキャンパスが公式に合併してオーストラリア連邦大学が形成されました。

オーストラリア連邦大学は、ビクトリア州で唯一、大学教育、職業および技術訓練プログラム、重要な研究機会、数百の学際的コースを提供する地域公立大学です。この大学は、学生が質の高い大学教育経験を通じて個人的な成功を達成することを奨励することを目指しています。オーストラリア教育庁が発表した39のオーストラリアの大学に関する調査では、オーストラリア連邦大学は卒業生の初任給ポイントで1位、コースに対する学生の満足度で2位、教育と学習の質で3位、全体的なスキルで5位にランクされました。

フェデレーション大学オーストラリア周辺には、快適で豪華かつ手頃なエンスイートルーム、スタジオアパート、シェアフラットなど、幅広い宿泊オプションがあり、フェデレーション大学の学生は自分のニーズや予算、好みに合った宿泊施設を選ぶことができます。uhomesは、学生が手頃で快適、かつ良く整ったフラットを見つけられるように、プロフェッショナルな賃貸アドバイスと幅広い宿泊オプションを提供する専門のウェブサイトです。以下はフェデレーション大学オーストラリアの近くにある最良の学生フラットのいくつかです：

1. パークレーン3, マウントヘレン

2. ルーム3 & 8/9 ニョラグローブ, マウントヘレン

3. リークスレーン12, バララットセントラル

4. 606 スタートストリート, バララットセントラル

フェデレーション大学オーストラリアには、ブルースホール、バーグマンカレッジ、フェンナーホール、ジョンXXIIIカレッジ、ウルスラホール、トードホールの6つの異なるタイプリの寮があります。それぞれが少し異なるスタイルとレイアウトを持ち、さまざまなニーズを抱える学生に対応しています。たとえば、ブルースホールはフェデレーション大学オーストラリアで最もユニークなホールの一つと見なされており、特徴的な建築と豊富な共用スペースがあります。これにより、学生は自由に交流し、互いに近づくことができます。他の寮、例えばウルスラホールは、小さなコミュニティとして設計されており、各部屋には異なる個別のデザインが施され、共用スペースが提供されているため、学生はこの小さなコミュニティにより良く統合されます。

全体として、フェデレーション大学オーストラリアの寮は学生の生活体験と学業の成長に焦点を当てており、学生は大学の雰囲気の中で自宅のように感じることができます。フェデレーション大学オーストラリアの寮は、各ホールに中央暖房とエアコンシステムを備えており、高品質な宿泊施設を提供しています。さらに、フェデレーション大学オーストラリアの寮は、共用キッチン、学習室、レクリエーションルーム、ランドリールーム、その他の共用サービス施設を完備しています。 

フェデレーション大学オーストラリアの学費は、主に学費、雑費、生活費を含みます。学費は学生が大学に支払う必要がある料金であり、雑費には教科書代、実験室費、保険料およびその他の料金が含まれ、生活費は学生が学業期間中に支払わなければならない生活費であり、宿泊費、食費、旅行費、日常費用などが含まれます。

学費: フェデレーション大学オーストラリアの学費は、専攻、学位、学校、国籍によって異なる正確な金額です。フェデレーション大学オーストラリアの公式統計によると、2021年の留学生の平均学費は、学部プログラムで年間約AUD25,000からAUD40,000、修士プログラムで年間AUD28,000からAUD45,000、博士プログラムで年間AUD28,000からAUD48,000になる見込みです。

雑費: フェデレーション大学オーストラリアの雑費には、教科書代、実験室費、保険料などが含まれます。大学が提供する情報によれば、教科書代は専門分野や教科書の要件に応じて変動し、一般的には年間AUD$1,000からAUD$3,000の範囲です。実験室費は特定のプロジェクトによって異なり、フェデレーション大学オーストラリアが提供する情報によると、一般的には年間AUD$2,000からAUD$4,000の範囲です。保険料は学生の特定のニーズに応じて異なり、一般的には年間AUD500からAUD800の範囲です。

生活費: フェデレーション大学オーストラリアが所在するオーストラリアは生活水準が高い国であり、そのため生活費は比較的高いです。オーストラリア連邦大学の公式データによると、学生の生活費は年間AUD 20,000からAUD 35,000の間であり、学生のライフスタイル、支出習慣、および学生が住んでいる都市の生活費に応じて変動します。

バララットは、メルボルンのメルボルンの北西に位置する都市で、1851年以来有名なゴールドラッシュの町です。そして、バララットが属するビクトリア州は、その金鉱で有名で、メルボルンは新しいゴールドヒルとして知られています。

ソブリンヒル： バララットにあるゴールドラッシュをテーマにした公園は、歴史的な建物を保存するために1970年に設立され、メルボルンの郊外で人気の観光地となっています。

バララット美術館： 美術館は町の中心にあり、入場は無料で、多くの興味深い絵画や彫刻があります。

バララット動物園： 美しく整備された動物園で、たくさんの興味深い動物に会えます。虎について話すことは素晴らしく、非常に informative でした。ハイライトは、2頭の壮大な虎です。

フェデレーション大学オーストラリアでは、ビジネス、人間および社会サービス、視覚芸術と舞台芸術、数学、情報技術、工学、看護、救急医療、助産学、バイオメディカルサイエンス、犯罪学、食品科学、教員養成、行動科学および社会学、人間科学、ヒューマンモーション、運動学、ならびに貿易および生産サービスの専門分野で学生が選べる数百のコースを提供しています。

鉱山工学学士：オーストラリア連邦大学の鉱山工学は、オーストラリアで初めて提供されたものであり、ビクトリア州で最大の鉱山工学プログラムを提供しています。大学の主要キャンパスであるヘレンズ山は、ゴールドラッシュの間にオーストラリアで最も有名で生産的な金鉱であるソブリンヒルの隣にあり、働くのに素晴らしい場所です。すべてのプログラムはオーストラリア技術者協会によって認定されています。

ファイナンシャルプランニング学士（BFP）：フェデレーション大学オーストラリアのファイナンシャルプランニング学士（BFP）は、オーストラリアの高給職への入口です。オーストラリアの銀行および金融サービスに関連するすべての職業は、この業界への入場証明としてDFPファイナンシャルプランナーのライセンスを必要としており、卒業生の平均初任給は約60,000〜100,000人民元です。

情報技術学士：フェデレーション大学オーストラリアの情報技術学士プログラムは、オーストラリアで唯一のIBM主導のトレーニングプログラムであり、コースはIBMのスタッフの支援を受けて修了します。満足のいく結果を得た卒業生は、直接IBMに入社することができます。雇用を保証するために有給インターンシップが提供されており、3年間のインターンシップから得られる総収入は最大28,000豪ドルになることがあります。卒業後の平均初任給は60,000豪ドルです。

冶金学：冶金士は、オーストラリアで失業することのない職業として知られています。多くの冶金学の学生は、卒業前に企業からフルブックされています。冶金学専攻は、より広い雇用機会と優れた労働環境を有し、女性学生も応募することができます。

飛行機で：飛行機での移動は、最も一般的な移動手段の一つです。メルボルンにはいくつかの空港があり、ティリー空港が最も便利な移動オプションです。ティリー空港からバララットへのフライトオプションがいくつかあります。

電車：電車も便利で手頃な選択肢です。メルボルンからバララットまでの複数の駅があり、ニーズに応じて正確な出発駅と到着駅を選ぶことができます。

路面電車：バララットはビクトリア州の第3の都市であり、都市開発の一環として独自の路面電車網を発展させた鉱山の町です。1887年12月にはバララットの路面電車が運行を開始しましたが、その時は電気システムは解決されていなかったため、鉄道の車両は馬車で運行されていました。20世紀初頭になると、バララットの鉄道路面電車は急速に発展しました。